AutoWeek

De Hyundai Kona is er niet meer als mild-hybride. De Kona Hybrid en elektrische Kona Electric blijven over. Het vermogen van de Hybrid gaat daarbij omhoog.

De Volkswagen ID Polo/ID2 krijgt een cross-over naast zich. Op deze tekeningen zie je die elektrische cross-over van Volkswagen voor het eerst!

De registraties van Tesla zijn in Nederland gehalveerd, maar het kan nog veel slechter. In Zweden zijn de verkopen nog harder ingestort.

Dacia heeft een nieuwe CEO. Haar naam: Karin Adt. De nieuwe topvrouw vervangt Dennis le Vot.

Kia was ook in augustus in Nederland weer onverslaanbaar. Kia is het populairste merk van Nederland en blijft dat heel dit jaar waarschijnlijk!

De helft van alle nieuwe auto’s in Nederland heeft inmiddels een hybride aandrijfllijn:

De nieuwe Citroën C5 Aircross is er nu ook als plug-in hybride. Daarmee kom je op elektrokracht tot bijna 90 kilometer ver. AutoWeek heeft de prijzen.

Een triotest van kleine betaalbare EV’s: de Fiat Grande Panda de Hyundai Inster en de Leapmotor T.03. Welke biedt het meest voor zijn geld?

Met de XC70 laat Volvo weer een bekende naam terugkeren die voor verwarring kan zorgen

Deze klassieke sedans heten allebei 2000, de een is een BMW, de ander een Lancia. Terug in de tijd met een dubbeltest tussen BMW 2000 en Lancia 2000

De Dacia Bigster Hybrid maakt indruk met verbruik. AutoWeek rijdt hem langere tijd voor een duurtest.

Zo lekker is zelf schakelen in de laatste Ferrari’s V12 met handbak

Na twee reizen naar Sovjet-Unie was het einde verhaal voor Rons Toyota Corolla Coupé

De Hyundai Tucson is één van de populairste Hyundais in ons land en dus is de komst van een geheel nieuwe generatie groot nieuws. Er verandert best veel.

Proefrit met een Austin Cooper S, de eerste Mini dus.

Qua verlichting loopt Europa meestal voorop, maar er is één Amerikaanse regel die het Europese verkeer wel degelijk veiliger zou maken.

Test van de Opel Grandland Electric Long Range die een enorme accu heeft

Na een duurtest van 100.000 kilometer is een BMW 2-serie Active Tourer uit elkaar gehaald om de slijtage te beoordelen.

In de jaren 70 probeerde Porsche de 911-rijder al aan de automaat te krijgen, maar dat lukte niet.

Elektrische auto’s zijn al zwaar, hoe zijn de rij-eigenschappen als je ze helemaal vol laadt?