AutoWeek

Volkswagen voert een aantal verbeteringen door bij de ID7 en voegt een nieuwe basisversie toe.

De BMW iX3 is eindelijk ook gearriveerd in China. Opvallend: die Chinese iX3 heeft traditionele deugrepen.

Lichte stijging adviesprijzen benzine en diesel aan de pomp

Niet het milieu of de kosten, maar rijplezier wordt het vaakst als reden genoemd om elektrisch te rijden.

AutoWeek test de nieuwe elektrische Renault Twingo, die bijzonder gunstig is geprijsd. Maar hoe rijdt hij?

Toyota Land Cruiser ‘First Edition’. Die naam is niet zo goed houdbaar, dus maakt hij plaats voor een nieuwe versie.

MG presenteert de eerder aangekondigde semi-solid state-batterij nu ook in Europa.

Het aantal brommobielen in Nederland neemt in rap tempo toe, maar juist niet in Amsterdam.

Bestuursvoorzitter John Elkann heeft er alle vertrouwen in dat Stellantis het tij kan en zal keren de komende jaren.

Volkswagen zou in gesprek zijn met het Israëlische Rafael Advanced Defense Systems, verantwoordelijk voor onder meer Israëls Iron Dome-verdediging.

De nieuwe Kia EV2 lijkt een echt zondagskind te worden. Kia heeft het momenteel goed voor elkaar, de verkoopsuccessen volgen elkaar in hoog tempo op.

Op de eerste Rivians zijn we nog altijd aan het wachten in Europa, maar een Volkswagen met Rivian-techniek reed al wel rond in ons werelddeel.

Nu is er geen cyberaanval, maar toch zal het in de Land Rover-fabriek in Solihull de komende tijd erg rustig zijn.

Er komt een elektrisch alternatief voor de Kodiaq, dat nog ruimer is. We kunnen voor de onthulling alvast een kort blokje om met de nieuwe Skoda Peaq.

Met de Opel Rekord en de Volvo 740 straalde je degelijkheid en succes tegelijk uit. Twee jaren 80-sedans in een klassiekerdubbeltest!

AutoWeek zet de beste nieuwe elektrische auto’s op een rij. Welke moet je hebben? Dit zijn de toppers volgens de testredactie.

Praktijkervaring Toyota Corolla Cross: Blinkt volgens gebruikers uit in zuinigheid, maar let wel op de 12V-accu. Aldus eigenaren!

Hoe spannend hun namen ook klinken, deze banden kun je beter niet kopen omdat ze een gevaarlijk lange remweg hebben.

Saabs aantrekkelijkste klassieker danken we aan een Amerikaan: we vergelijken de eerste 900 Cabriolet met de tweede generatie.

Frits kocht deze Simca 1.100 voor 1.850 gulden die prijs was zo scherp dat hij niet eens proefrit maakte.