GP Update

Red Bull heeft nog steeds het vuur – althans in Max Verstappens handenNa de Grand Prix van Miami noemde Helmut Marko de kloof naar McLaren ‘deprimerend’. Maar slechts twee weken later toonde Red Bull dat het nog steeds een kracht is in dit F1-seizoen – tenminste, één Red Bull. Max Verstappen bewees opnieuw zijn genialiteit in de RB21 en dit keer was het geen verrassende poleronde, maar …Blijf lezen

In de slotfase van de Grand Prix van Emilia-Romagna in Imola streden Norris en Piastri met elkaar om de tweede plaats. Tijdens een late safety car ging Norris naar de pits voor vers rubber, waarna hij terug de baan op kwam achter teamgenoot Piastri, die nog op oudere banden reed. McLaren besloot de coureurs hierna vrijuit te laten racen, wat Verstappen in de gelegenheid stelde om zijn voorsprong …Blijf lezen

Antonelli stuurde zijn Mercedes tijdens de 46ste ronde van de Grand Prix van Emilia-Romagna naar de kant van de baan. De oorzaak bleek een technisch mankement aan het gaspedaal. “Twee of drie ronden na de VSC begon ik problemen te krijgen met het gaspedaal en vervolgens had ik minder vermogen op de rechte stukken”, legt hij uit tegenover onder andere Motorsport.com. “Het was een beetje …Blijf lezen

Max Verstappen heeft het fundament voor zijn vierde Formule 1-zege op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari in de eerste bochtencombinatie gelegd. De Nederlander kende bij het doven van de lichten geen geweldige start en zag zelfs George Russell in de Mercedes nog even langszij komen. “Op een gegeven moment lag ik derde op het rechte stuk. Dat was natuurlijk niet ideaal, maar daarna remden we maar …Blijf lezen

In ronde 29 van 63 moest Esteban Ocon zijn Haas F1-bolide op het gras parkeren bij het uitkomen van bocht 7. Er waren problemen met de auto en hij kreeg de opdracht van het team om de VF-25 stil te zetten. Hij deed dat op een plek waar de marshals relatief veilig konden helpen, waardoor de wedstrijdleiding besloot dat een virtuele safety car volstond. De coureurs moesten zich daardoor aan de …Blijf lezen

Sky Sports: ‘Piastri was te druk bezig met Russell’De 400ste Grand Prix van Red Bull werd er uiteindelijk een om niet te vergeten, want Max Verstappen wist de zege op te eisen na een snaarstrakke inhaalactie bij de start. Oscar Piastri had de pole, maar kon niet voorkomen dat Verstappen hem via de buitenkant zou inhalen, waarna de Nederlander met gemak kon wegrijden. Ook de safety car-fases …Blijf lezen

Nadat Rinus VeeKay zondag op het nippertje de laatste startpositie voor de Indy 500 had veiliggesteld, mochten de twaalf snelste coureurs van de zaterdagse kwalificatie zich melden voor de strijd om pole-position. Zoals gebruikelijk in IndyCar kwamen de coureurs eerst in actie in de Fast Twelve, waarin de zes snelsten zich plaatsten voor de Fast Six. Opvallend was echter dat de drie …Blijf lezen

Het debat over wie de beste coureur is er altijd en zal doorgaan zolang de sport bestaat. In dit artikel zetten we de cijfers naast elkaar en vergelijken we de coureurs op basis van hun aantal Formule 1-overwinningen. Nog steeds moet daarbij gezegd worden dat statistieken lang niet altijd iets zeggen. Tijden vergelijken is erg lastig en auto’s uit verschillende tijdperken naast elkaar zetten al …Blijf lezen

Terwijl Verstappen er in Imola met de winst vandoor ging, moesten McLaren-coureurs Lando Norris en Oscar Piastri zich tevreden stellen met de tweede en derde plek. Volgens Red Bull-teambaas Horner stonden een betere balans en minder bandenslijtage aan de basis van dit succes.”We waren eigenlijk verrast door het gebrek aan performance bij McLaren”, zegt Horner na afloop van de gewonnen race …Blijf lezen

De eerste WK-punten van 2025 leken binnen handbereik, nadat hij zich als vijfde had gekwalificeerd voor de Grand Prix van Emilia-Romagna. Maar het mocht niet zo zijn. “De meest onfortuinlijke coureur op de wereld”, zoals Fernando Alonso zichzelf tijdens de race noemde, staat na zeven raceweekenden nog altijd met lege handen.Het leek aanvankelijk een solide middag voor Alonso te worden in …Blijf lezen

Het is de meest tot de verbeelding sprekende Formule 1-race van allemaal: de Grand Prix van Monaco in de haven van Monte Carlo. Glitter, glamour, bobo’s, supersterren en superjachten: je vindt het allemaal in het kleine prinsdom. En hoewel het circuit een grote uitdaging vormt voor alle rijders – een foutje wordt immers genadeloos afgestraft – is er toch elk jaar weer kritiek. De race mondt vaak …Blijf lezen

Na de kwalificatie van zaterdag wist Rinus VeeKay dat hij zich op zondag bij de Last Chance Qualifiers moest melden. Hij stond niet in de top-dertig en zou dus samen met Marco Andretti, Marcus Armstrong en Dale Coyne Racing-teamgenoot Jacob Abel strijden om de laatste drie startplekken. De Indy 500 biedt plaats aan slechts 33 coureurs en met 34 aanmeldingen zou één van die coureurs …Blijf lezen

Max Verstappen had het vrijdag niet voor mogelijk gehouden, maar heeft op indrukwekkende wijze de Formule 1 Grand Prix van Emilia-Romagna gewonnen. In de eerste chicane van Imola ging hij op zeer indrukwekkende wijze buitenom voorbij aan Oscar Piastri, waarover Verstappen zelf grapte: “Mijn start was niet geweldig, dus dan maar gewoon wat later remmen dan iedereen!” De inhaalactie deed in zekere …Blijf lezen

De run naar de eerste bocht van Imola was een belangrijke en dat wist Max Verstappen vanaf de tweede plek ook. Op de derde plek had George Russell echter ook een goede start, maar hij zat vast achter polesitter Oscar Piastri. De McLaren-coureur verdedigde de binnenkant, maar zag Verstappen aan de buitenkant opduiken. Hij kon niet meer antwoorden en moest de Red Bull-coureur voorbij laten, waarna …Blijf lezen

Max Verstappen heeft tot zijn eigen verrassing voor de vierde keer op rij kunnen winnen op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari. De Nederlander noemde het op vrijdag nog ‘veelzeggend’ dat hij tijdens de long runs werd ingehaald door een McLaren, maar bleek twee dagen meer dan prima te kunnen wedijveren met de auto’s in papaja. Sterker nog: Verstappen was op zowel de mediums als ook op harde banden in …Blijf lezen

“Op dit moment staan we gewoon op P nergens”, zei Charles Leclerc nog na afloop van de kwalificatie voor de Grand Prix van Emilia-Romagna. De Ferrari-coureur moest na de teleurstellende kwalificatie van de elfde plaats beginnen op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Het leek een moeizame middag te worden en hoewel het niet helemaal naar wens ging, maakte Leclerc veel posities goed en haalde hij er …Blijf lezen

Waar McLaren bij aanvang van het raceweekend in Imola zoals gebruikelijk de grote favoriet werd geacht, heeft Max Verstappen zijn tweede seizoenszege kunnen pakken. Waar Verstappens overwinning in Japan nog vooral tot stand kwam doordat inhalen onmogelijk bleek, was hij op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari simpelweg sneller. Verstappen sloeg zijn voornaamste slag weliswaar al in de eerste …Blijf lezen

“Het was een lange race”, blikt Norris terug in gesprek met voormalig F1-coureur David Coulthard, die in Imola de top-drie mag interviewen. “Inhalen was niet eenvoudig, maar we hebben gedaan wat we konden. Max reed een sterke race. Red Bull was vandaag gewoon snel – waarschijnlijk een stukje sneller dan wij. We konden simpelweg niet bijblijven.”Norris moest na een teleurstellend verlopen …Blijf lezen

De start van de Grand Prix van Emilia-Romagna was cruciaal voor Max Verstappen, die zijn RB21 naast de McLaren van Oscar Piastri zette en meteen de leiding overnam. In de vrije lucht kon de Nederlander uiteindelijk met speels gemak wegrijden bij de tot nu toe dominant geachte McLarens. Terugblikkend op de race benadrukt Red Bull-adviseur Helmut Marko bij ORF dat de zege niet alleen te danken was …Blijf lezen

De McLaren-coureur begon vanaf pole-position, maar verloor al in de eerste bocht de leiding aan Verstappen. “Wat doet hij?”, vroeg George Russell, die vlak achter Piastri reed, zich hardop af. “Ik remde gewoon te vroeg”, geeft de rijder uit Melbourne toe in gesprek met David Coulthard. “Het was ook een goede actie van Max, dus dat was jammer. Maar ik denk dat we daarna sowieso een paar verkeerde …Blijf lezen